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| 廢舊濾清器快速拆解設備收購廢機油、濾清器 |
| 文章來源：本站原創 編輯：雙子 發布日期：2013/4/16 22:09:45 |
概述
廢機油、廢舊濾清器的再生利用
廢機油是指從各種機械﹑車輛﹑船舶更換下來的廢潤滑油。其產生過程是由于潤滑油在使用過程中受外界污染產生大量膠質、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動等功效而不得不更換。潤滑油廣泛用于汽車﹑船舶的發動機、變速器、齒輪和渦輪傳動裝置淬火、潤滑，水箱及冷卻系統，自動波箱，齒輪油(手動波箱用),剎車及離合系統，曲軸箱，電力系統的變壓器和各種機械的傳動部位等等，使用范圍十分之廣。
無論是大型機械、船舶、還是大、小汽車所使用的機油每月都必須至少更換一次，而機油價格的昂貴是眾所周知，即使再昂貴，各單位也得照用，且數量還只能增加不能減少。據不完全統計，我國現有機動車八千多萬輛，運輸船舶十多萬艘，機動漁船近三十萬艘，僅此三項每月需更換的機油就達四百多萬噸，數量如此之大，卻很少有回收利用，換下的廢機油絕大部分是就地倒掉或焚燒，既浪費了大量資源又造成了嚴重環境污染。國家環保局已將廢油列為世紀在環保領域主要控制的三大重點之一，而充分利用廢機油再生還原成品機油，或將廢機油精煉成汽油、柴油，既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾，又能促進環保變廢為寶，創造可觀的經濟效益，幫助部分人群脫貧致富，是國家鼓勵扶持項目（相關國家文件見本站行業資訊之政策法規篇），因此前景十分廣闊。其工藝簡單，技術易掌握，直觀性強，適合工廠、集體、個人生產經營。可以預見，開發豐富的廢油資源，進行廢油再生和利用必將是世紀里最具開發潛力的新興產業之一。
廢機油（含各種報廢了的潤滑油）的資源分布情況，主要依各地的機動車﹑船舶﹑工廠機械﹑水電系統的變壓器﹑發電機組﹑動力機組等等數量的不同有所區別，如以城市為單元，通過統計分析各地潤滑油使用單位和使用方面的構成以及數量時，我們發現各同類型城市之間的使用總量差異不是很大，原因在于各城市間使用單位和使用方面的構成比例上互有升降。
下面我們以一個普通的中小城市為例，簡要做一下具體分析：據不完全統計：一個普通中小城市的小汽車約2萬輛左右，大汽車約3萬左右，
計算：小車每月換一次油（含機油與齒輪油）
大車每月換一次油（含機油與齒輪油） 小車每月廢機油生成量*2萬輛=100噸 大車每月廢機油生成量*3萬輛=450噸 各種大型機械、農用車、水泵、拖拉機、火車、變壓器等每月約為350噸，則每月廢機油生成量為900噸左右（船舶﹑摩托車﹑發電機組﹑動力機組﹑水泵等方面使用和更換的數量還未計入在內，如納入計算，取以上幾項全國的平均值400噸 計，則一個普通中小城市的廢機油月生成量為1300噸/月 一般一個小縣城的廢機油月生成量約為200多噸 效益分析
原料來源：（各類汽車修理廠、摩托車維修點、各工廠礦山的大型機械、船舶、農用車、農用機械、水泵、拖拉機、變壓器﹑發電機組﹑動力機組等等更換下來的廢機油）： 廢機油收購價格（按全國市場平均價）：每噸2500元左右 成品機油批發價：每噸7000元左右 效益分析（按本公司無水渣廢機油還原工藝出油率計算） 以日處理廢機油3噸的設備為例： 則每日可還原成品機油：3噸/日*0.95=2.85噸/日 ⑴日收還原成品機油的收益為：2.85噸/日*7000元/噸=19950元/日 ⑵日支出生產成本：
①原料成本：3噸/日*2500元/噸=7500元/日 ②工人工資：4人*50元/天人=200元/日 ③專用催化劑：3噸*15元/噸=45元/日 ④其它助劑：3噸*10元/噸=30元/日 ⑤其他費用：（如想加快速度，需開支電費和少量燃料費）約50元/日 ⑥零雜費用：100元/日 則日支出成本為以上6項相加，即： 7500+200+45+30+50+100 =7925元/日 由此可根據利潤公式（利潤=收益-成本）計算出： 日生產利潤為：19950元/日-7925元/日=12035元/日 月生產利潤為：12035*22.5日/月=270787.5元/月（按國家法定月工作日算） 年生產利潤為：270787.5元/月*12月= 3249450元/年 以上計算是以日處理3噸的設備為例，如選擇日處理能力更大的設備，收益自然也就成倍數增加了，由于規模效應，相對單位成本還會降低。 通過以上分析，可以得出結論：該項目無風險、投資少、收益大、見效快，如前期做好了準備工作，一周時間即可收回前期的所有投入，以后利潤皆為凈賺，實為創業者的首選項目。
如果你做好了創業的準備，如果你能夠吃苦耐勞，如果你能堅持腳踏實地做一年，而不是淺嘗輒止見好就收，年超百萬富翁絕不是夢。
廢機油還原標準成品機油
工藝簡述
我公司本著：簡潔、高效、節能、環保的原則，組織國內石化行業內著名專家在借鑒國際上對廢機油再生利用技術的先進經驗的同時，通過多年探索和大量試驗，成功研制出專用的合成強力催化劑，并創造性的總結出一套投資少、工序少、品質精良、效益高的獨特工藝，且根據本獨特工藝（一般不必加熱、三個工序即可還原出合格成品機油、廢機油的出油率達95%以上），最優化的設計和研制出適合不同規模投資創業者的系列生產設備，該設備高效易操作，且可一機多用，可用于廢機油、廢塑料、廢輪胎等提煉汽、柴油，還可用于潲水油、地溝油、油脂下腳料、含油類作物秸稈提煉生物汽油、柴油。為保護知識產權，本工藝和設備已申請國家專利。
工藝優勢：我公司經多年研究，成功開發出的廢機油還原和廢機油精煉汽柴油領先技術，徹底解決了傳統廢機油裂解出的輕質柴油油品發黑，粘度大，密度高，易氧化，臭味大，主要指標相差甚遠等弊端，其突出優勢有以下幾點：
1、該工藝是在常溫常壓下進行，安全系數高，所得油品顏色淺（淡黃），粘度小，含硫量低。2、多變性強，可以在氣相，液相內加入催化劑所得油品即刻可以出售，節省了靠酸堿，絮凝等煩瑣的二道工序，也可只在液相加入催化劑，裂解出輕質油品后再進行精制，以降低成本。3、獨有的強力合成催化劑可使廢機油的還原率達到95％以上。4、如需精煉，在適當加溫過程中所產生的不凝氣經過集氣罐，阻火器送入爐膛燃燒，可節約燃料，平均每噸廢機油只消耗燃料70公斤。5、接產后，根據客戶要求的產量設計出施工圖紙，方便客戶施工，并可上門協助施工。6、實地參觀，客戶可以自己動手，親身體驗。 設備介紹
多功能煉油設備 一、國內首創（已申請國家專利）： 1、整套裝置的生產全過程是在無煙無味的封閉系統中運行，清潔環保。 2、無需二次分餾工藝，一個流程就可生產出流動性好、清亮透明的燃料油，可以大幅度提高產品的附加值，降低成本。 3、關鍵設備催化裂解反應釜徹底克服了傳統裂解處理器受熱不均勻，易變形破裂、產量低、使用壽命短等不利因素。 4、高效的燃氣加熱系統。在煉油的過程中，當被加熱的氣體達到后，會產生大量常溫常壓不能液化的氣體主要是C1~C4的烷烴類易燃氣體。這些有毒氣體在傳統工藝中大多直接排放到空氣中對環境造成污染。我們通過專用燃氣噴嘴反回加熱系統內充分燃燒，不僅可避免污染，還可節約大量能源。以燒煤為例，CX-3型設備在沒有燃氣助燃時，每24小時需1.2噸煤，燃氣助燃后每24小約需0.4噸煤，大大降低了燃料成本。 5、煙道除塵系統。配有雙向水沖擊式旋風除塵室，可確保煙道出口的排放達到國家級排放標準。 二、適用原料廣泛：
1、廢油：廢柴油、潤滑油、廢機油、廢油渣、重油、煤焦油、蠟油等； 2、廢塑料，允許各種廢料同時存在（比如：PP，PE，PVC混合在一起等等）； 3、廢舊橡膠輪胎、廢鞋底等； 4、廢電纜皮、廢PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）再生等； 5、潲水油、地溝油、各種動植物油脂等； 三、節能環保：（達到國家規定的排放標準）
1、對于燃料（如煙煤）燃燒排放的煙塵，專門設計了煙塵處理凈化系統（水凈化），排放少量的白煙（主要是水蒸氣和CO2），除塵率達到95%以上，可完全達到國家排放標準。 2、原料（如塑料、橡膠、廢油等）在加溫裂解過程中，產生的C1~C4的烷烴類易燃氣體，在一些小煉油廠往往被排放到大氣中，造成環境污染和資源浪費。我們通過水封收集系統，把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒，既環保又節約能源。 3、裂解反應后的殘渣主要是粗碳黑，是很好的化工原料，可直接出售給碳黑廠或油漆、油墨化工廠，也可以與煤混合作燃料二次燃燒。 4、意義：消除白色、黑色污染，變廢為寶，符合國家產業政策。 四、安全性：
1、采用全新360度整體旋轉結構，中軸線出油氣，逆向自動排渣，滑動翻料等一系列獨到設計，進料系統采用高強度無泄露裝置，密封性、安全性有保障。 2、在生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1~C4的烷烴類易燃氣體，直接燃燒有一定的危險性。我們在把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之最終達到安全生產的目的。 |