有了機油濾芯拆解機廢棄機油濾芯得到了有效的回收利用節約了能源,得到了環保。機油濾芯拆解機的生產過程中,其偏心軸的軸承只要在運轉期間就要提供破碎所需的巨大擠壓力,因此機油濾芯拆解機的軸承是維修工作的第一要點,要定時檢查偏心軸承的溫度,如果發現超過100℃,需要立刻停機檢查,這是因為機油濾芯拆解機的偏心軸承屬于澆鑄軸瓦,使用的軸承合金的正常工作溫度上限就是100攝氏度。在100cC以下時才能正常工作,若超過此溫度應立即停車檢查,排除故障; 機油濾芯拆解機的潤滑系統,日常需要做的維檢就是要觀察聆聽齒輪油泵是否有異常的撞擊聲、查看油壓儀表(如有)的讀書是否位于正常區間、檢查潤滑油是否足夠、并定時對潤滑油進行加注及更換; 機油濾芯拆解機在停機后要對設備進行清理,做到外部無積灰、機體及基礎上無油污、潤滑系統不漏油、電氣系統不漏電,尤其需要注意的是要做好機油濾芯拆解機的潤滑部位的清潔。 機油濾芯拆解機器中,最容易出現故障的一個配件就屬于滾動軸承了。今天我們來介紹一下它出現故障時的一些基本特征,供用戶朋友們參考。 1、疲勞剝落。廢機油濾芯拆解機器中的滾動軸承的滾刀和滾動體在工作中承受交變荷載,在長時間運行之后,接觸表面上面會形成一些裂紋。當這些裂紋出現之后,隨之而來的就是會持續擴散,并最終形成剝落。它將會直接導致滾動軸承的失效。 2、磨損。在廢機油濾芯拆解機器運行的時候,滾道和滾體之間的運動以及雜物的進入都會使軸承產生磨損,同時造成嚴重的潤滑困難,出現這種情況之后,軸承會加劇磨損的惡性循環,并最終導致配件失效。 3、腐蝕。當配件出現密封不良的時候,這種情況更容易發生。同時,如果配件內部瞬間通過較大電流時,也會使配件產生腐蝕磨損,久而久之,使配件失效。
|