旋裝式機油濾清器，是能夠對發動機中所有機油進行過濾的一種機油濾清器，所以也稱全流式機油濾清器。

旋濾清器結構，它是在一個留有進油口（1）和出油口(10)的封閉外殼（3）內，設有紙質濾芯（4），在紙濾芯（4）的上、下兩端分別膠接有上、下端蓋（2）和（5），在上下兩端蓋（2）和（5）間，設有多孔的中心管（8）支撐著紙濾芯（4），以防止紙濾芯（4）在油壓大時變形，其間，在上端蓋（2）的中間位置上設有出油口，在上端蓋四周與進油孔（1）之間設有機油止回閥（9），在下端蓋（5）上設有旁通閥（7），在下端蓋（5）與濾清器外殼（3）之間設有支撐彈簧（6），紙濾芯（4）在支撐彈簧（6）的作用下，使其上端蓋（2）上的出油口與濾清器外殼上的出油口（10）密接之。

紙濾芯（4），是為了利用其周身密布的微孔，濾除機油中的有害雜質所設置；

旁通閥（7），是防止發動機冷啟動機油粘度大或紙濾芯被雜質堵塞時，避免發動機由于缺少機油造成干摩擦，能使機油不經過紙濾芯而由此循環回發動機所設置；

止回閥（9），是為了在發動機熄火后，防止機油濾清器排空，避免發動機再次啟動時由于缺少潤滑油而造成損害所設置。